遠慮
遠慮
「綱紀粛正」（こうきしゅくせい）な日曜日！！！ですね。
「あなた」は、いかがお過ごしでしょうか？
ゴールデンウィークですが、自粛はされておられますか？
軒並み予定がキャンセルされて、世間ではコロナ疲れや自粛疲れと言われております。
そんな疲れも、当ブログで癒されて頂ければ幸いです(^_-)-☆
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写真は手話で「遠慮」です。
両手の指を伸ばして前に出して、手前に引いて表現します。
手を出そうとして引っ込める事で、「遠慮」を表しています。
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「遠慮なければ近憂あり」（えんりょなければきんゆうあり）と申します。
事態がいつまで続くのか、誰にも分かりません。
先の見えない不安は、人の精神に影響を与えます。
ですが、明けない夜はありません。
当ブログが例えほんの少しでも、「あなた」の心を癒せれば、ブログ冥利に尽きる次第で～ございます(*´ω｀*)
(^^)v(^o^)丿(*^。^*)<^!^>（＾ｕ＾）(#^^#)(・´з`・)(^－^)
次回は前回の続きと相成ります(∩´∀｀)∩
お楽しみに＼(^o^)／
トーチ
写真の物が、「TIG溶接」を行う為の「トーチ」です。
「トーチ」が見えにくい事は、ご了承下さいm(__)m
後の「モー…….諸事情の為です。次回からはハッキリと写っている写真をお送り致します(^_-)-☆
「万能な溶着。鍛冶屋の必須技術。「アーク溶接」全編」での、「ホルダー」に当たります。
「トーチ」の語源は、「torch」（松明）の様に、先端から光を発しているからだと、私（松本 日出治）の個人的な意見です。
調べたのですが、力及ばず分かりませんでした(^▽^;)
なにわともあれ、次回は日曜日！！！
日曜のひと時、「あなた」に手話をお届け致します(*´ω｀*)
お楽しみに＼(^o^)／
TIG溶接機
「TIG溶接機」には、キャブタイヤ等を繋いで溶接作業を行います。
赤丸で囲っている部分が、通電する為に繋いでいるキャブタイヤ。
緑丸で囲っている物が、ガスが入る所と出る所。
青丸で囲っている箇所が、溶接を始める時やガスを供給する為の線です。
次回に続きます＼(^o^)／
上記は全て、後々紹介してまいります(*´ω｀*)
TIG溶接機
「アメノウズメ。万能の溶着。鍛冶屋の習得技術。「TIG溶接機」前中編」でも紹介した通り、写真の「TIG溶接機」には車輪が付いています。
工場内や一部の建設現場では、動く物には「車輪止め」をする様に、ルールで決められています。
過去に、坂道で車輪が付いていた為に、勝手に動いてしまい、挟まれや巻き込まれの災害が起こった為です。
次回に続きます＼(^o^)／
場所によっては、自動車のタイヤにも「車輪止め」をする所もあります(*´ω｀*)
車輪止め
TIG溶接機
「エンジンウェルダー」式「TIG溶接機」の構造は、「アーク溶接機」とほとんど変わりません。
電気を自家発電するか、電気を貰ってくるかの違いです。
なので、当然「エンジンウェルダー」式「TIG溶接機」にも、「万能な溶着。鍛冶屋の必須技術。「アーク溶接」中中編」で紹介した、「ケースアース」を取り付けます。
写真の物が「ケースアース」です。
ケースアース
写真の物は、地面に刺して「アース」を取るタイプとなります。
次回に続きます＼(^o^)／
当然ながら工事中は、「ケースアース」を取り付けるのが一般的です(*´ω｀*)
