キャブタイヤ ジョイント部
「キャブタイヤ」のジョイント部には、関西式と関東式があります。
写真のオンタは、「ピン式」と「スクリュー式」です。
写真の中の上の「キャブタイヤ」が「ピン式」、下が「スクリュー式」です。
「ピン式」が関西で、「スクリュー式」が関東で使用されています。
次回に続きます＼(^o^)／
電気で例えると、関西では６０Hzを、関東では５０Hzを使用しているのと、同じ様な物だと思います(*´ω｀*)
昔の習慣が根付いたまま、現在に至るといった感じでしょうか？
私（松本 日出治）なりに調べてみましたが、力及ばず経緯や起源は分かりませんでした(^▽^;)
キャブタイヤ
写真の物が「キャブタイヤ」です。
「万能な溶着。鍛冶屋の必須技術。「アーク溶接」全編」の「キャブタイヤ」と全く同じ物です。
「トーチ」には「パワーケーブル」があるので、主に「キャブタイヤ」は、「溶接用アース」として使用します。
次回に続きます＼(^o^)／
写真の「キャブタイヤ」は現場作業で、一般的に使用されるサイズです(*´ω｀*)
祝日
祝日
祝日
祝日
「曠日弥久」（こうじつびきゅう）な日曜日！！！ですね。
「あなた」は、いかがお過ごしですか？
コロナウイルスの影響で、「祝日」を家で過ごした方も多いのではないでしょうか？
今の状態では、出掛けるのも躊躇してしまいますね。
巣ごもり消費で、出費がかさまない様に気を付けて下さいね(^.^)/~~~
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写真は手話で「祝日」です。
両手の指を広げて手の甲を相手側に向けて、両手の親指を交差させて、残りの四指を軽く動かして表現します。
両手は「祝日」を祝う旗を、両手の四指を動かす事で、風になびいている様子を表しています。
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「昨日の淵は今日の瀬」（きのうのふちはきょうのせ）と申します。
Go T0キャンペーンの政策の次は、キャンセル料の補償と、怒涛の月でもあります。
コロナウイルスが相手では、致し方ないのかもしれません。
皆で力を合わせて、逆境を乗り越えましょう(^_-)-☆
（＾ｕ＾）(@^^)/~~~(=^・^=)(＾◇＾)(≧▽≦)(=ﾟωﾟ)ﾉ(^^)v
次回は前回の続きとなります(∩´∀｀)∩
お楽しみに＼(^o^)／
アルゴンガス用メーター
「アルゴンガス」も、「鋼鉄の切断。鍛冶屋の必須技術。「酸素ボンベ、プロパンボンベ、アセチレンボンベ」零れ話。中編」で紹介した通り、作業が終了する時や休憩をする時には残圧を抜いて、写真の「アルゴンガス用メーター」の様に数値を０にします。
万が一不具合が生じた時に、ガスが大量に出てしまうのを防ぐ為です。
無人になった時の対処法ですね。
次回は日曜日！！！
日曜のひと時、「あなた」に手話をお届け致します(*´ω｀*)
お楽しみに＼(^o^)／
アルゴンガス用メーター
写真は「アルゴンガス」に「アルゴンガス用メーター」を取り付けた状態です。
赤丸が、ビンの内部の残量を表しています。
ビンを開けていないので、写真の「アルゴンガス用メーター」は、０を指しています。
緑丸が、供給量を表す為の装置です。
中に玉が入っていて、供給する時に数値の部分に上がる事で、供給量が分かる仕組みになっています。
次回に続きます＼(^o^)／
供給量の見方は、零れ話で紹介致します(^_-)-☆
