運転 ドライブ
運転 ドライブ
運転 ドライブ
車
車
「急転直下」（きゅうてんちょっか）な日曜日！！！ですね。
「あなた」は、いかがお過ごしでしょうか？
私（松本 日出治）は、通勤で「車」の「運転」をしています。
道が空いていれば、「運転」は快適そのものですが、そう甘くないのが通勤です。
朝は渋滞も考慮して、早めに自宅を出ていますが、帰りはそうもいきません(^▽^;)
最近は、音楽を聞きながら「運転」を楽しんでおります(*´ω｀*)
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写真は手話で、「運転」（ドライブ）です。
両手を軽く握って、１０時１０分の位置において、軽く動かして表現します。
「車」のハンドルを握っている様子を表しています。
次に、指を伸ばして軽く曲げて、体から前に出して表現します。
「車」が前に進んでいる様子を、表しています。
二つを併せて、「運転」（ドライブ）です。
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「針とる者車をとる」（はりとるものくるまをとる）と申します。
「あなた」は、普段「車」を「運転」しますか？
時折、スピードの出し過ぎている「車」や、信号の黄色から赤色に変わる時に通行していく「車」を見かける事があります。
急ぐ気持ちは分かりますが、事故を起こしてからでは「後悔先に立たず」です。
もし「あなた」が「車」を「運転」する時は、心に余裕を持って、安全で快適な「ドライブ」を楽しんで下さいね(≧▽≦)
(=^・・^=)(・´з`・)（＾ｕ＾）(#^^#)ヽ(^。^)ノ( *´艸｀)
次回は前回の続きと相成ります(∩´∀｀)∩
お楽しみに＼(^o^)／
チェーンブロック
基本的に「チェーンブロック」は、単体で使用する事は出来ません。
構造上「上フック」を、固定する必要性がある為です。
品物にもよりますが重量物である程、頑丈な梁や天井に「チェーンブロック」を固定しなければいけません。
ちなみに、「上フック」を梁や天井に直接引っ掛ける事はしません。
特に重量物を吊り上げる際は、「上フック」を破損しかねません。
では、どうするのか？
それは、次回から紹介していきます(*´ω｀*)
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っとその前に、次回は日曜日！！！ですね。
日曜のひと時、「あなた」に手話をお届け致します(*´ω｀*)
お楽しみに＼(^o^)／
チェーンブロック
写真の「チェーンブロック」は、収納する時の状態を撮影しています。
収納方法は、「下フック」を「ギヤカバー」に掛けて、「ロードチェーン」を赤囲いと緑囲いを同じ長さまで合わせます。
チェーンブロック ロードチェーン
後は、「ハンドチェーン」を「ロードチェーン」を軸に上から下に¼程巻いて、残りを下から上に矢印近くまで巻いてから、余った「ハンドチェーン」を「ロードチェーン」の間に差し込んで収納が完了です。
チェーンブロック
次回に続きます＼(^o^)／
巻き方が甘いと運搬中にほどけてしまう為、しっかりと巻き付けます(*´ω｀*)
チェーンブロック 合い吊り
「チェーンブロック」は状況に応じて、一つだけで使用したり、二つや三つ等を使用して作業を行う事もあります。
「鍛冶屋、建設業や製造業」では、「合い吊り」と呼んでいます。
次回に続きます＼(^o^)／
写真は、三つの「チェーンブロック」を使用して、品物の「合い吊り」を行っているところです(*´ω｀*)
チェーンブロック ギヤ ギヤカバー
赤丸で囲っている部分は、「ギヤカバー」がしてあり見えませんが、中に「ギヤ」（歯車）が内蔵されています。
「ロードチェーン」の輪っかを「ギヤ」（歯車）に合わせる事で、吊り上げ吊り下げを可能にしています。
「鍛冶屋、建設業や製造業」では、１ｔ用の「チェーンブロック」を主に使用しています。
次回に続きます＼(^o^)／
当然ながら品物の重量で、「チェーンブロック」を選定しますので、「チェーンブロック」には重量に合わせて種類があります(*´ω｀*)
