グラインダー
「グラインダー」の「砥石」の交換の仕方を紹介したいと思います。
まずは名称から。
①シャフトロック
②回転軸
③インナーフランジ
④ディスク（砥石）
⑤ロックナット
⑥ロックナットレンチ
⑦アース端子付きプラグ
となります。
（写真の都合上見えにくい事をお詫び致します(^▽^;)）
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①のシャフトロックを押さえて、②の回転軸を固定します。
②の回転軸に③のインナーフランジを嵌め込みます。
（この時に、写真の矢印の先には凹凸がありますので、キチンと嵌め込みます）
④のディスク（砥石）を③のインナーフランジに嵌め込みます。
⑤のロックナットを②の回転軸にセットします。
（⑤のロックナットを②の回転軸に嵌め込む際は、⑤のロックナットの写真では下の状態で嵌め込みます。④のディスク（砥石）の真ん中に窪みが見えますか？その窪みに⑤のロックナットの写真では上の状態が収まる事になります。）
⑥のロックナットレンチで、軽く締め込みます。
（強く締め込んでしまうと、②の回転軸の損傷や緩める時に外しにくくなってしまうからです。使用中の回転時に、締め込む方向に力が加わるのが原因です。）
上記の順番で、セットは完了になります。
もちろん④のディスク（砥石）を交換するだけなら、⑤のロックナットを外して④のディスク（砥石）を交換して①のシャフトロックを押さえて⑤のロックナットを取り付ければ、セットは完了になります。
④のディスク（砥石）を交換する時は、⑦のアース端子付きプラグをコンセントから必ず抜いておきます。
Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！( *´艸｀)（＾◇＾）(￣д￣)(+_+)(ー_ー)!!(*”ω”*)
簡潔に紹介しようと思っていたのですが、上手くいきませんでした(^▽^;)
長々と長文失礼致しました<m(__)m>
ですが、少しでも「あなた」に伝われば幸いです(*^-^*)
次回は今回で触れたディスク（砥石）を紹介したいと思います。
お楽しみに＼(^o^)／
写真の「グラインダー」の３個並んでいる内の真ん中の「グラインダー」に、青の丸で囲っている部分に、穴が開いているのが見えますか？
そこには「サイドハンドル」と呼ばれる物が付きます。
分かり易く例えると、バイクのハンドルやフライパンの取っ手の様な物が付きます。
読んで字の如く、取っ手を持って「グラインダー」を支える事が出来ます。
グラインダー
上記の写真の「グラインダー」が、大手工場内で使用する時の状態です。
「サイドハンドル」と「ホイルカバー」が付いています。
「サイドハンドル」は、「グラインダー」を支えるのにとても重宝します(*´ω｀*)
「ホイルカバー」は、またの機会に紹介したいと思います(#^^#)
今回初めて写真を二枚載せました( *´艸｀)
それがどうした？と言われると、ぐうの音も出ませんが(^▽^;)
次回は日曜日！！！なので恒例のアレです(^^♪
お楽しみに＼(^o^)／
グラインダー
写真の様に「グラインダー」を持ち、対象物に当てて使用します。
その時に、写真で見ると手前に火花が飛散しています。
「グラインダー」は、時計回りに回転します。
なので、手前に火花が飛んできます。
そして、見えにくいかもしれませんが、「グラインダー」の前（写真では右側）にも少し火花が飛散しています。
回転が時計回りに加え、ホイルカバーが手前（写真では左側）に付いている為、上記の様に火花が飛散します。
次回に続きます＼(^o^)／
この火花、当たると熱くて痛いです(◎_◎;)
試しに、木に火花を当てると、当たった所は焦げてしまいます(^▽^;)
グラインダー
使用時は、写真の様に持ちます。
写真の持ち方が、基本の形です。
右手でしっかりと掴み、左手で支えています。
前回「研削～切断の定番。鍛冶屋の必須技術。「グラインダー」中後編」で記述した通り、「グラインダー」は高速で回転します。
しっかりと両手で保持していないと、回転の力で「グラインダー」が弾かれて、周囲の物や最悪は周りの人、自分の体を傷付けてしまいます。
次回に続きます＼(^o^)／
慣れてしまえば便利な物ですが、油断をすると大怪我をしてしまいます。
「諸刃の剣」「油断大敵」といった所でしょうか(^▽^;)
グラインダー
「グラインダー」は、毎分８千回転前後で動きます。
それだけのスピードがあるからこそ、硬い金属でも「研削～切断」が可能になります。
毎分８千回転は、「モーター」の回転数に少し劣るぐらいです。
身近な物なら、車のエンジン回転数は、その半分でも唸りを上げています。
次回に続きます＼(^o^)／
取り扱いは慎重に行わなければ、大怪我に繋がります(◎_◎;)
